ઉનાળામાં સ્માર્ટફોનની બેટરી કેમ ઝડપથી ખતમ થાય છે, આ ટિપ્સ ફોલો કરશો મળશે સારો બેકઅપ.

ઉનાળાની ઋતુમાં સ્માર્ટફોનની બેટરી ઝડપથી ખતમ થઈ જાય છે. આના ઘણા કારણો છે જેમ કે આજકાલ લોકોના મોટાભાગના કામ ફોન દ્વારા જ થઈ શકે છે.

New Update
ઉનાળામાં સ્માર્ટફોનની બેટરી કેમ ઝડપથી ખતમ થાય છે, આ ટિપ્સ ફોલો કરશો મળશે સારો બેકઅપ.

ઉનાળાની ઋતુમાં સ્માર્ટફોનની બેટરી ઝડપથી ખતમ થઈ જાય છે. આના ઘણા કારણો છે જેમ કે આજકાલ લોકોના મોટાભાગના કામ ફોન દ્વારા જ થઈ શકે છે. શોપિંગથી લઈને વીડિયો જોવા સુધી, યુઝર્સ સોશિયલ મીડિયા પર કલાકો વિતાવે છે, જેના કારણે બેટરી ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ થવી સામાન્ય વાત છે.

પરંતુ જો બેટરી ઝડપથી ખતમ થઈ રહી હોય તો આવી કેટલીક ભૂલો થઈ શકે છે. જે તમે કરી રહ્યા હશો. અહીં કેટલીક બાબતો છે જેનું ધ્યાન રાખવામાં આવે તો બેટરી બેકઅપને ઘણી હદ સુધી સુધારી શકાય છે.

ઓવરહિટીંગની સમસ્યા શા માટે થાય છે?

સ્માર્ટફોનની બેટરી ઝડપથી ખતમ થવાનું કારણ ઓવરહિટીંગ છે. જો તમે ફોન પર લાંબા સમય સુધી ગેમિંગ કરો છો, તો તેનાથી બેટરી ઝડપથી ખતમ થઈ જાય છે. આ સિવાય જો તમે ચાર્જિંગ દરમિયાન ફોનનો ઉપયોગ કરો છો તો ઓવરહિટીંગ જેવી સમસ્યા ઊભી થઈ શકે છે. જો તમે ફોનનો ઉપયોગ કરતી વખતે મલ્ટીટાસ્કિંગ કરી રહ્યા છો, તો આ સ્થિતિમાં ફોન ખૂબ જ ગરમ થઈ જાય છે.

આ ભૂલો ના કરો

ફોનને હંમેશા ફર્સ્ટ પાર્ટી ચાર્જરથી જ ચાર્જ કરો.

ફોન ગરમ થાય તો થોડીવાર માટે સ્વિચ ઓફ કરી દો.

બેટરી 100 ટકા નીકળી જાય તેની રાહ ન જુઓ, બલ્કે તેને પહેલાથી જ ચાર્જ કરો.

ફોન ચાર્જ કર્યા પછી, તેને ચાર્જરથી ડિસ્કનેક્ટ કરો. પરંતુ આધુનિક ઉપકરણો 100 ટકા ચાર્જ થયા પછી આપમેળે ચાર્જ થવાનું બંધ કરે છે.

ફોનના કોઈપણ હાર્ડવેર ફેલ થવાને કારણે ઓવરહિટીંગની સમસ્યા પણ થઈ શકે છે.

ચાર્જ કરતી વખતે કવરને અલગ કરો. જેના કારણે ફોન ઝડપથી ગરમ થતો નથી.

તેને ચાર્જિંગ પર મૂકતા પહેલા, ખાતરી કરો કે ફોન બિલકુલ ભીનો નથી.

Read the Next Article

ફેરારીએ સુપરકાર અમાલ્ફી રજૂ કરી, 3.3 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ

સુપરકાર નિર્માતા ફેરારીએ તેની સૌથી સસ્તી ગ્રાન્ડ ટૂરર રોમાની જગ્યાએ નવી ફેરારી અમાલ્ફી વૈશ્વિક સ્તરે રજૂ કરી છે.

New Update
car amlro

સુપરકાર નિર્માતા ફેરારીએ તેની સૌથી સસ્તી ગ્રાન્ડ ટૂરર રોમાની જગ્યાએ નવી ફેરારી અમાલ્ફી વૈશ્વિક સ્તરે રજૂ કરી છે. કંપનીએ અગાઉના મોડેલ કરતાં વધુ શક્તિશાળી પ્રદર્શન અને સારી એરોડાયનેમિક્સ સાથે અમાલ્ફી લાવી છે. તે રોમા જેવા જ પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવી છે. ચાલો જાણીએ કે નવી ફેરારી અમાલ્ફી કઈ સુવિધાઓ સાથે લાવવામાં આવી છે?

એન્જિન ખૂબ શક્તિશાળી

ફેરારી અમાલ્ફી 3.9-લિટર ટ્વીન-ટર્બો V8 એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે. આ એન્જિનને વધુ શક્તિશાળી બનાવવા માટે તેને ફરીથી ટ્યુન કરવામાં આવ્યું છે. આ એન્જિન 640hp પાવર અને 760Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તેનું એન્જિન 8-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. તેના એન્જિનને પહેલા કરતાં વધુ સારું પ્રદર્શન આપવા માટે, એક હળવું કેમશાફ્ટ અને એક નવું ECU (એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ) ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું છે. આ ફેરફારોને કારણે, આ કાર ફક્ત 3.3 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે. તે જ સમયે, 0 થી 200 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં ફક્ત 9 સેકન્ડ લાગે છે. તેની ટોચની ગતિ 320 કિમી પ્રતિ કલાક છે.

Ferrari Amalfi

તેનું દરેક પેનલ એકદમ નવું 

ફેરારીએ દાવો કર્યો છે કે તેની દરેક બોડી પેનલ એકદમ નવી છે, સિવાય કે તેની બારીઓ. તેની આગળની બાજુમાં મોટા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. તેનો દેખાવ આગળના ભાગમાં પુરોસાંગ્યુ એસયુવી જેવો જ છે. તેમાં કાળા બાર દ્વારા જોડાયેલા પાતળા હેડલેમ્પ્સ છે જે તેને આધુનિક સ્પર્શ આપે છે.

કારમાંથી વધુ સારી રીતે પ્રવાહ માટે નવા અંડરબોડી લિપ્સ અને ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ સક્રિય રીઅર વિંગ છે. તેની સાઇડ પ્રોફાઇલ મોટાભાગે પહેલા જેવી જ છે. તેમાં ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ અને 20-ઇંચ વ્હીલ્સ છે.

આંતરિક ભાગ એકદમ પ્રીમિયમ 

Ferrari Amalfi

કારના કેબિનમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. તેમાં ગિયર સિલેક્ટર, કી સ્લોટ અને વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ છે. 8.4-ઇંચની વર્ટિકલ ટચસ્ક્રીનને 1.25-ઇંચની મોટી લેન્ડસ્કેપ ટચસ્ક્રીન દ્વારા બદલવામાં આવી છે, જે વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટોને સપોર્ટ કરે છે. તેમાં ભૌતિક બટનો પાછા લાવવામાં આવ્યા છે. આનાથી ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ સરળ બનશે. રોમાની જેમ, અમાલ્ફીમાં પણ પાછળ બે સીટ છે. જ્યાં સુધી અમાલ્ફીનું કન્વર્ટિબલ (ડ્રોપ-ટોપ) વર્ઝન લોન્ચ ન થાય ત્યાં સુધી, ફેરારી રોમા સ્પાઇડરનું વેચાણ ચાલુ રાખશે.

Latest Stories