કેટલાક ઘટકોમાં ડિઝાઇન અને મેટલર્જિકલ ખામીઓને સ્વદેશી રીતે વિકસિત એડવાન્સ્ડ લાઇટ હેલિકોપ્ટર ધ્રુવમાં સંભવિત ખામીઓ તરીકે ઓળખવામાં આવી છે. હેલિકોપ્ટરની તપાસ બાદ આ માહિતી સામે આવી છે. કેટલાક ઘટકોમાં ડિઝાઇન અને મેટલર્જિકલ ખામીઓને સ્વદેશી રીતે વિકસિત એડવાન્સ્ડ લાઇટ હેલિકોપ્ટર ધ્રુવમાં સંભવિત ખામીઓ તરીકે ઓળખવામાં આવી છે. હેલિકોપ્ટરની તપાસ બાદ આ માહિતી સામે આવી છે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, આ છટકબારીઓ દૂર કરવામાં આવી રહી છે.

આવા હેલિકોપ્ટર સાથે સંકળાયેલા અસંખ્ય અકસ્માતોને ધ્યાનમાં રાખીને તપાસ હાથ ધરવામાં આવી છે, જેના કારણે આર્મી અને એરફોર્સને તેમના કાફલામાં હેલિકોપ્ટર ગ્રાઉન્ડ કરવાની ફરજ પડી હતી. ગ્રાઉન્ડેડ હેલિકોપ્ટર સલામતી તપાસ પૂર્ણ થયા બાદ તેની કામગીરી ફરી શરૂ કરી છે. ભારતીય નૌકાદળ, વાયુસેના, આર્મી અને કોસ્ટ ગાર્ડ પાસે કુલ 325થી વધુ ALH ધ્રુવ હેલિકોપ્ટર છે, અને અકસ્માતોની ઘટનાઓ બાદ તે તમામની ટેકનિકલ તપાસ કરવામાં આવી છે.

હેલિકોપ્ટર સાથે સંકળાયેલી તાજેતરની ઘટનાઓની તપાસ દરમિયાન કેટલાક ઘટકોમાં કેટલાક ડિઝાઇન અને ધાતુશાસ્ત્રના મુદ્દાઓને સંભવિત ખામી તરીકે ઓળખવામાં આવ્યા છે. ALH ધ્રુવ હેલિકોપ્ટર રાજ્ય સંચાલિત એરોસ્પેસ અગ્રણી હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકસિત કરવામાં આવે છે. ALH ધ્રુવ (ALH ધ્રુવ) એ 5.5 ટન વજનના વર્ગમાં ટ્વીન એન્જિન, મલ્ટી-રોલ, મલ્ટિ-મિશન હેલિકોપ્ટર છે. ઉપયોગિતા લશ્કરી સંસ્કરણનું પ્રમાણપત્ર 2002 માં પૂર્ણ થયું હતું અને નાગરિક સંસ્કરણનું પ્રમાણપત્ર 2004 માં પૂર્ણ થયું હતું. આ હેલિકોપ્ટરની ડિલિવરી 2001-02થી શરૂ થઈ હતી.