ચેતજો! બોમ્બની જેમ ફાટશે રેફ્રીજરેટર, એક નાનકડી ભૂલના કારણે ફ્રિજના ઊડી જશે ફુરચે ફૂરચા

ગરમીની સિઝનમાં ફળ અને શાકભાજીને યોગી રીતે સાચવવા માટે એક રેફ્રીજરેટર જ સહારો હોય છે. અને વધુ પ્રમાણમા ફ્રિજનો ઉપયોગ થતો હોય છે.

New Update
ચેતજો! બોમ્બની જેમ ફાટશે રેફ્રીજરેટર, એક નાનકડી ભૂલના કારણે ફ્રિજના ઊડી જશે ફુરચે ફૂરચા

ગરમીની સિઝનમાં ફળ અને શાકભાજીને યોગી રીતે સાચવવા માટે એક રેફ્રીજરેટર જ સહારો હોય છે. અને વધુ પ્રમાણમા ફ્રિજનો ઉપયોગ થતો હોય છે. જો તમે પણ રેફ્રીજરેટરનો ઉપયોગ કરો છો તો તમારે એ જાની લેવું જોઈએ કે રેફ્રીજરેટરની સર્વિસ સમયે સમયે કરવી લેવી જોઈએ. નહિતર રેફ્રીજરેટર ખરાબ થવાની અથવા તો બ્લાસ્ટ થવાની સંભાવના રહે છે. બંને માં નુકશાન તમારું જ છે. જો રેફ્રીજરેટરમાં બ્લાસ્ટ થાય તો તમારા જીવને પણ જોખમ છે. તો આવો જાણીએ રેફ્રીજરેટરમાં ક્યાં સમયે બ્લાસ્ટ થવાની શક્યતા છે.

કંપ્રેસર ખરાબ થાય ત્યારે થાય છે બ્લાસ્ટ

રેફ્રિજરેટરનો મેઇન પાર્ટ કંપ્રેસર હોય છે. તેની અંદર કૂલિંગ ગેસ હોય છે જે, ઇલેક્ટ્રિસિટીની સપ્લા થવા પર આખા રેફ્રિજરેટરને અંદરથી ઠંડુ રાખે છે. પરંતુ ઘણીવાર ઓછામાં ઓછુ વર્ષમાં એકવાર ટેક્નીશિયન પાસે રેફ્રિજરેટરની તપાસ જરૂર કરાવી લેવી જોઇએ.

કંપ્રેસરમાં ખોટો ગેસ ભરવાથી થાય છે બ્લાસ્ટ

ઘણીવાર એવું જોવા મળ્યું છે કે, કંપ્રેસરમાં ખોટો ગેસ ભરી દેવામાં આવ્યો છે, જેના કારણે રેફ્રિજરેટરમાં બ્લાસ્ટ થાય છે. તમને જણાવી દઇએ કે રેફ્રિજરેટર બનાવતી તમામ કંપનીઓ પોતાના ફ્રિજના કંપ્રેસરમાં અલગ-અલગ ગેસ યુઝ કરે છે. જેના કારણે ઘણીવાર ટેક્નીશિયન કંપ્રેસરમાં ખોટો ગેસ ભરી દે છે અને તે બ્લાસ્ટનું કારણ બને છે.

કોઇલમાં લીકેજથી બ્લાસ્ટ

ઘરમાં રહેલા ફ્રિજમાં તમે બેક સાઇડમાં જોયુ હશે કે, એક પાઇપની બનેલી હોય જેવી જાળી છે. આ રેફ્રિજરેટરની કૂલિંગ કોઇલ હોય છે. કંપ્રેસર તેમાંથી ગેસ સપ્લાય કરીને રેફ્રિજરેટરને અંદરથી ઠંડુ કરે છે. ઘણીવાર કૂલિંગ કોઇલમાં લીકેજ થઇ જાય છે જે ભીષણ બ્લાસ્ટનું કારણ બની શકે છે. કારણ કે તમામ કંપ્રેસરમાં ભરવામાં આવતો ગેસ જ્વલનશીલ હોય છે.

Read the Next Article

વર્ષભર ફાસ્ટેગ રિચાર્જ રૂ. ૩૦૦૦માં ઉપલબ્ધ થશે, સેવા ૧૫ ઓગસ્ટથી શરૂ થશે

દેશમાં એક ઐતિહાસિક પહેલ તરીકે, ૧૫ ઓગસ્ટ, ૨૦૨૫ થી નવી ફાસ્ટેગ પાસ સિસ્ટમ શરૂ કરવામાં આવી રહી છે. આ અંતર્ગત, મુસાફરો ₹ ૩,૦૦૦ માં પાસ મેળવી શકશે.

New Update
nitin gadkari

દેશમાં એક ઐતિહાસિક પહેલ તરીકે, ૧૫ ઓગસ્ટ, ૨૦૨૫ થી નવી ફાસ્ટેગ પાસ સિસ્ટમ શરૂ કરવામાં આવી રહી છે. આ અંતર્ગત, મુસાફરો ૩,૦૦૦ માં પાસ મેળવી શકશે. આ પાસ એક વર્ષ માટે માન્ય રહેશે. આ પાસ સાથે, વાહન માલિકો એક વર્ષ અથવા ૨૦૦ વખત ટોલ પાર કરી શકશે.

દેશમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર વારંવાર મુસાફરી કરતા લોકો માટે સારા સમાચાર છે. કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે સરકાર ખાનગી વાહનો માટે ફાસ્ટેગ આધારિત વાર્ષિક પાસ જારી કરશે, જેની કિંમત રૂ. ૩,૦૦૦ હશે. આ પાસ સિસ્ટમ ૧૫ ઓગસ્ટ, ૨૦૨૫ થી શરૂ થશે. આ પાસ દ્વારા, ખાનગી વાહન માલિકો રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર ઓછા ખર્ચે અને મુશ્કેલીમુક્ત મુસાફરી કરી શકશે. આ પાસ હેઠળ, વાહન માલિકો એક વર્ષ અથવા વધુમાં વધુ ૨૦૦ વખત ટોલ પાર કરી શકશે.

કેન્દ્રીય મંત્રી ગડકરીએ X પર જણાવ્યું હતું કે આ સુવિધા ખાસ કરીને બિન-વાણિજ્યિક વાહનોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી છે, જેથી રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર સરળ અને સરળ મુસાફરી શક્ય બની શકે. ગડકરીએ કહ્યું કે ટૂંક સમયમાં NHAI અને MoRTH અને 'રાજસ્થાન યાત્રા એપ' ની વેબસાઇટ પર આ પાસ માટે એક અલગ લિંક ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે, જેના દ્વારા વાહન માલિકો પાસ મેળવી શકશે. નવીકરણ પ્રક્રિયા ઓનલાઈન પણ કરી શકાય છે.

ગડકરીએ કહ્યું કે નવી વાર્ષિક પાસ નીતિનો ઉદ્દેશ્ય 60 કિમીની ત્રિજ્યામાં સ્થિત ટોલ પ્લાઝા સંબંધિત જૂની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરવાનો છે. તેના મુખ્ય ફાયદાઓ એક જ ડિજિટલ વ્યવહાર દ્વારા ટોલ ચુકવણીને સરળ બનાવવા, ટોલ પ્લાઝા પર રાહ જોવાનો સમય ઘટાડવો, ભીડ ઘટાડવી અને વિવાદો દૂર કરવા છે. આ જાહેરાત લાખો ખાનગી ડ્રાઇવરોને મોટી રાહત આપવાની અપેક્ષા છે, જે ફક્ત તેમની મુસાફરી ઝડપી બનાવશે નહીં પરંતુ વધુ આરામદાયક અને તણાવમુક્ત પણ બનશે.

હાલમાં, જે મુસાફરો ઘણીવાર ચોક્કસ ટોલ પ્લાઝામાંથી પસાર થાય છે તેઓ સરનામાના પુરાવા અને દસ્તાવેજો સબમિટ કરીને માસિક પાસ મેળવી શકે છે. આ પાસની કિંમત દર મહિને 340 રૂપિયા છે, જે વાર્ષિક 4,080 રૂપિયા થાય છે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ આ વર્ષની શરૂઆતમાં સંકેત આપ્યો હતો કે તેમનું મંત્રાલય કાર માલિકો માટે પાસનું આયોજન કરી રહ્યું છે. મંત્રાલયના અધિકારીઓ તેને શહેરની હદમાં ટોલ પ્લાઝા, 60 કિમીથી ઓછા અંતરે આવેલા ટોલ પ્લાઝા અને કલેક્શન પોઈન્ટ પર વિવાદોની ઘટનાઓ સહિત અનેક પડકારોનો સામનો કરવા માટેનો ઉકેલ માને છે.

ડેટા દર્શાવે છે કે 2023-24માં કુલ રૂ. 55,000 કરોડની ટોલ આવકમાંથી, ખાનગી કારોએ માત્ર રૂ. 8,000 કરોડનું યોગદાન આપ્યું હતું. ટોલ વ્યવહારોના વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે કુલ રૂટમાં ખાનગી કારનો હિસ્સો 53% છે, પરંતુ તે માત્ર 21% આવક ઉત્પન્ન કરે છે. વધુમાં, સવારે 6 વાગ્યાથી રાત્રે 10 વાગ્યા સુધી કુલ આવકમાં ખાનગી વાહનોનો હિસ્સો લગભગ 60% છે, જ્યારે વાણિજ્યિક વાહનો દિવસ અને રાત્રિ દરમિયાન સ્થિર ગતિ જાળવી રાખે છે.

Latest Stories