ગૂગલે જેમિનીનું નવું વર્ઝન કર્યું લૉન્ચ, AI ટૂલ પહેલાં કરતાં વધુ એડવાન્સ્ડ

ગૂગલે તેના આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ મોડલ જેમિનીની સેકન્ડ જનરેશન લોન્ચ કરી છે. ગૂગલના સીઈઓ સુંદર પિચાઈએ તેને ટેક્નોલોજીમાં ન્યૂ એજન્ટિક એરા નામ આપ્યું છે.

New Update
a

ગૂગલે તેના આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ મોડલ જેમિનીની સેકન્ડ જનરેશન લોન્ચ કરી છે. ગૂગલના સીઈઓ સુંદર પિચાઈએ તેને ટેક્નોલોજીમાં ન્યૂ એજન્ટિક એરા નામ આપ્યું છે. ગૂગલે તેના AI ટૂલના અપડેટને લઈને વિગતવાર માહિતી આપી છે. આમાં અદ્યતન ક્ષમતાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. અહીં અમે તમને Google ના લેટેસ્ટ AI જનરેટિવ ટૂલ Gemini 2.0 વિશે વિગતવાર માહિતી આપી રહ્યા છીએ.

જેમિનીમાં અપડેટ્સ

જેમિની 2.0 અપડેટ વિશે, Google દાવો કરે છે કે આ AI ટૂલ પહેલા કરતાં વધુ સારી સમસ્યા હલ કરવાની ક્ષમતા સાથે આવે છે. ગૂગલના સીઈઓ સુંદર પિચાઈએ કહ્યું કે આ વર્ચ્યુઅલ આસિસ્ટન્ટને યુઝર્સના નિયંત્રણમાં રહીને કેટલાંક પગલાં આગળ વિચારવા અને સ્વતંત્ર રીતે કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે જેમિની 2.0 ને પહેલા કરતા વધુ સક્રિય અને બુદ્ધિશાળી AI સિસ્ટમ તરીકે વિકસાવવામાં આવી છે.

જેમિનીના નવા ફીચર્સ

ગૂગલે જેમિની 2.0માં ફ્લેશ મોડલનો પણ સમાવેશ કર્યો છે. જેમિનીનું નવીનતમ સંસ્કરણ પહેલા કરતાં વધુ સારી છબી અને ઑડિઓ પ્રોસેસિંગ ક્ષમતાઓ સાથે આવે છે. ગૂગલનું કહેવું છે કે નવા જેમિની મોડલમાં યુઝર્સને પહેલા કરતા વધુ ટૂલ્સ મળશે, જેનાથી તેમનું કામ સરળ થઈ જશે.

Google ઇકોસિસ્ટમમાં AI એકીકરણ

ગૂગલનું કહેવું છે કે તે જેમિનીને તેના તમામ લોકપ્રિય પ્લેટફોર્મ જેમ કે સર્ચ, એન્ડ્રોઇડ અને યુટ્યુબમાં એકીકૃત કરી રહ્યું છે. આનું ઉદાહરણ શોધમાં AI વિહંગાવલોકન છે, જે વપરાશકર્તાઓને છબીઓ સાથે ઑડિયો સંકલિત સારાંશ પ્રદાન કરે છે. ગૂગલના દરેક પ્લેટફોર્મ પર લગભગ 2 બિલિયન યુઝર્સ છે. આ એકીકરણ સાથે, જેમિનીએ તેના પ્રતિસ્પર્ધીઓ પર મોટી લીડ મેળવી છે.

એસ્ટ્રા અને મરીનર

ગૂગલ તેના પ્રોજેક્ટ એસ્ટ્રાને જેમિનીમાં પણ સામેલ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે. તેની મદદથી યુઝર્સ તેમના ફોનના કેમેરાની મદદથી રિયલ ટાઈમ માહિતી મેળવી શકે છે. તેનું એકીકરણ મેપ્સ અને ગૂગલ લેન્સમાં હશે, જે યુઝર્સને વિવિધ ભાષાઓમાં માહિતી આપશે. ગૂગલ તેના સ્માર્ટ AI ચશ્મામાં આ ટેક્નોલોજીનું પરીક્ષણ કરી રહ્યું છે.

આ સાથે, પ્રોજેક્ટ મરીનર એ વેબ બ્રાઉઝર ક્રોમનું એક્સ્ટેંશન છે, જે ઓટોમેટેડ કીસ્ટ્રોક અને માઉસ ક્લિક કાર્યક્ષમતા સાથે આવે છે. ગૂગલ આ ટૂલ દ્વારા એન્થ્રોપિક સાથે સ્પર્ધા કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે.

Read the Next Article

ફેરારીએ સુપરકાર અમાલ્ફી રજૂ કરી, 3.3 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ

સુપરકાર નિર્માતા ફેરારીએ તેની સૌથી સસ્તી ગ્રાન્ડ ટૂરર રોમાની જગ્યાએ નવી ફેરારી અમાલ્ફી વૈશ્વિક સ્તરે રજૂ કરી છે.

New Update
car amlro

સુપરકાર નિર્માતા ફેરારીએ તેની સૌથી સસ્તી ગ્રાન્ડ ટૂરર રોમાની જગ્યાએ નવી ફેરારી અમાલ્ફી વૈશ્વિક સ્તરે રજૂ કરી છે. કંપનીએ અગાઉના મોડેલ કરતાં વધુ શક્તિશાળી પ્રદર્શન અને સારી એરોડાયનેમિક્સ સાથે અમાલ્ફી લાવી છે. તે રોમા જેવા જ પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવી છે. ચાલો જાણીએ કે નવી ફેરારી અમાલ્ફી કઈ સુવિધાઓ સાથે લાવવામાં આવી છે?

એન્જિન ખૂબ શક્તિશાળી

ફેરારી અમાલ્ફી 3.9-લિટર ટ્વીન-ટર્બો V8 એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે. આ એન્જિનને વધુ શક્તિશાળી બનાવવા માટે તેને ફરીથી ટ્યુન કરવામાં આવ્યું છે. આ એન્જિન 640hp પાવર અને 760Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તેનું એન્જિન 8-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. તેના એન્જિનને પહેલા કરતાં વધુ સારું પ્રદર્શન આપવા માટે, એક હળવું કેમશાફ્ટ અને એક નવું ECU (એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ) ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું છે. આ ફેરફારોને કારણે, આ કાર ફક્ત 3.3 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે. તે જ સમયે, 0 થી 200 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં ફક્ત 9 સેકન્ડ લાગે છે. તેની ટોચની ગતિ 320 કિમી પ્રતિ કલાક છે.

Ferrari Amalfi

તેનું દરેક પેનલ એકદમ નવું 

ફેરારીએ દાવો કર્યો છે કે તેની દરેક બોડી પેનલ એકદમ નવી છે, સિવાય કે તેની બારીઓ. તેની આગળની બાજુમાં મોટા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. તેનો દેખાવ આગળના ભાગમાં પુરોસાંગ્યુ એસયુવી જેવો જ છે. તેમાં કાળા બાર દ્વારા જોડાયેલા પાતળા હેડલેમ્પ્સ છે જે તેને આધુનિક સ્પર્શ આપે છે.

કારમાંથી વધુ સારી રીતે પ્રવાહ માટે નવા અંડરબોડી લિપ્સ અને ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ સક્રિય રીઅર વિંગ છે. તેની સાઇડ પ્રોફાઇલ મોટાભાગે પહેલા જેવી જ છે. તેમાં ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ અને 20-ઇંચ વ્હીલ્સ છે.

આંતરિક ભાગ એકદમ પ્રીમિયમ 

Ferrari Amalfi

કારના કેબિનમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. તેમાં ગિયર સિલેક્ટર, કી સ્લોટ અને વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ છે. 8.4-ઇંચની વર્ટિકલ ટચસ્ક્રીનને 1.25-ઇંચની મોટી લેન્ડસ્કેપ ટચસ્ક્રીન દ્વારા બદલવામાં આવી છે, જે વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટોને સપોર્ટ કરે છે. તેમાં ભૌતિક બટનો પાછા લાવવામાં આવ્યા છે. આનાથી ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ સરળ બનશે. રોમાની જેમ, અમાલ્ફીમાં પણ પાછળ બે સીટ છે. જ્યાં સુધી અમાલ્ફીનું કન્વર્ટિબલ (ડ્રોપ-ટોપ) વર્ઝન લોન્ચ ન થાય ત્યાં સુધી, ફેરારી રોમા સ્પાઇડરનું વેચાણ ચાલુ રાખશે.