LAC પર ભારતની તૈયારી ચીનની આંખો ચોંટી જશે, જાણો શું છે પ્લાન

ભારત દ્વારા બનાવવામાં આવી રહેલો આ ફ્રન્ટિયર હાઇવે તવાંગ, માગો, અપર સુબનસિરી, અપર સિનાગમાંથી પસાર થશે અને વિજયનગર પર સમાપ્ત થશે.

હાઈવેની આસપાસના લગભગ 1,683 ગામડાઓને તેના દ્વારા જોડવામાં આવશે. ભારત વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) પર પોતાને મજબૂત કરી રહ્યું છે. વાસ્તવમાં, ભારત સરકાર અરુણાચલ પ્રદેશમાં લગભગ 40,000 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે અરુણાચલ ફ્રન્ટિયર હાઇવે બનાવી રહી છે.

 જે રાજ્યના લગભગ 12 જિલ્લાઓને જોડવાનું કામ કરશે. આ હાઈવેની લંબાઈ લગભગ 1,637 કિલોમીટર હશે. કેન્દ્ર સરકારે અરુણાચલ ફ્રન્ટિયર હાઈવે બનાવવા માટે 28,229 કરોડ રૂપિયા મંજૂર કર્યા છે.

40,000 કરોડના ખર્ચે અરુણાચલ ફ્રન્ટિયર હાઇવે પૂર્ણ થશે. આ પ્રોજેક્ટ ભારત-તિબેટ-ચીન-મ્યાનમાર સરહદની નજીક બાંધવામાં આવશે, અને રોડ પ્રોજેક્ટ LAC અને આંતરરાષ્ટ્રીય સરહદોથી 20 કિલોમીટરના અંતરે હશે.

તે બોમડિલાથી શરૂ થશે અને નાફ્રા, હુરી અને મોનિગોંગ નગરોમાંથી પસાર થશે, જે LAC અથવા મેકમોહન લાઇનની નજીક છે. તે ભારત-મ્યાનમાર સરહદ નજીક વિજયનગર ખાતે સમાપ્ત થશે. તેનું નિર્માણ કાર્ય BRO દ્વારા કરવામાં આવશે.

મેકમોહન લાઇનની સમાંતર બનાવવામાં આવી રહેલ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 2027 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ શકે છે. અરુણાચલ ફ્રન્ટિયર નેશનલ હાઈવે-913 ના 198 કિમીના પટના ટાટો-ટૂટિંગનું નિર્માણ કાર્ય ઝડપી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે.

બોર્ડર રોડ ઓર્ગેનાઈઝેશન સતત સરહદને અડીને આવેલા વિસ્તારોમાં રસ્તાઓનું નેટવર્ક બિછાવે છે. LAC પર ભારતની તૈયારી ચીનને બિલકુલ પસંદ નથી. આ જ કારણ છે કે તેમણે આ બાંધકામ સામે ઘણી વખત વાંધો વ્યક્ત કર્યો છે.

ચીન ભારતના આ અભિન્ન અંગ પર પોતાનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે અને તેને પોતાનો ભાગ હોવાનો દાવો કરે છે. ચીન પોતે LAC પાસેના તેના વિસ્તારમાં રસ્તાઓ અને પુલોનું કરોળિયાનું જાળું વણાટ કરી રહ્યું છે. આવી સ્થિતિમાં, તેની પોતાની ભાષામાં જવાબ આપવા માટે, ભારતે BROના કામ માટેનું બજેટ પાછલા વર્ષોની તુલનામાં બમણું કર્યું છે.

BRO અરુણાચલ પ્રદેશમાં બ્રાહ્મણક પ્રોજેક્ટ હેઠળ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યું છે. સિયાંગ, અપર સિયાંગ, વેસ્ટ સિયાંગ અને શી-યોમી જિલ્લામાં રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ અને જાળવણી કરવામાં આવી રહી છે. આ ઉપરાંત આસામના ધેમાજી જિલ્લામાં ચાર રસ્તાની જાળવણી કરવામાં આવી રહી છે.

2022-23 અને 2023-24માં, બ્રાહ્મણક પ્રોજેક્ટે અલંગ-યિંગકિયોંગ રોડ પર સિઓમ નદી પર 100 મીટર લાંબો કમાન પુલ બનાવ્યો છે. સિયોમ બ્રિજનું બાંધકામ 180 દિવસના રેકોર્ડ સમયમાં પૂર્ણ થયું હતું અને ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો.

બ્રાહ્મણક પ્રોજેક્ટની શરૂઆતના દિવસથી અત્યાર સુધીમાં 17 રસ્તાઓનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું છે, જેની કુલ લંબાઈ 496 કિલોમીટર છે. આ સાથે 42 કાયમી પુલ અને 11 મોડ્યુલર બ્રિજનું બાંધકામ પણ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે. ખાસ વાત એ છે કે બીઆરઓએ ઓલ-વેધર રોડ અને બ્રિજનું બાંધકામ કર્યું છે.

આ હાઇવે એવી રીતે બનાવવામાં આવશે કે તેનો ઉપયોગ આખા વર્ષ દરમિયાન અને તમામ ઋતુઓમાં થઈ શકે. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં સરકારે સરહદી વિસ્તારોમાં ઝડપથી રસ્તાઓ બનાવ્યા છે અને આસપાસના ગામોને જોડ્યા છે.

હાઈવેના નિર્માણ દરમિયાન ઘણી ટનલ પણ બનાવવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ પૂરો થયા બાદ અરુણાચલ પ્રદેશમાં ભારતીય સેનાની પકડ વધુ મજબૂત બનશે.